La razón del peaje

De la web de ASETA, Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje.

	Las carreteras no son gratuitas: o se pagan con el dinero de los usuarios (peaje) o paga el contribuyente (impuestos).
	El pago por el usuario es la fórmula más justa y mejor para financiar infraestructuras viarias.
	Los extranjeros que nos visitan y, no pagan impuestos en España, sólo contribuyen a la financiación de la infraestructura que usan, si ésta es de peaje.
	Las autopistas de peaje ofrecen grandes ventajas: servicio de calidad, seguridad, comodidad, ahorro de tiempo y de combustible, mantenimiento y conservación de la vía en perfecto estado, etc...
	El peaje permite adelantar, de manera importante, la ejecución y, por lo tanto, la disponibilidad de vías de alta capacidad que contribuyan al desarrollo económico del país.
	El PIB de las regiones que cuentan con autopistas de peaje crece más que el de las que no tienen vías de gran capacidad.
	La financiación privada de infraestructuras (peaje) libera fondos públicos que pueden, y deben ser utilizados para atender necesidades sociales prioritarias.
	El Estado debe definir un modelo coherente de financiación de infraestructuras viarias, igual para todo el territorio español, que no cree confusión en la opinión pública.
	La convivencia de autopistas de peaje con autovías libres, no es un modelo coherente y, no existe en ningún otro país.
	El peaje sombra no es un peaje real. La infraestructura se paga con impuestos de todos los españoles.